【市场】法拉第未来首车量产下线 第一阶段交付将推迟至5月底;合力泰称未向比亚迪提供汽车电子后视镜产品;力帆科技2022年业绩报告

集微网
2023-04-16

1.法拉第未来首车量产下线

2.合力泰:未向比亚迪提供汽车电子后视镜产品

3.思瑞浦2022年净利润同比下降39.85%

4.力帆科技2022年实现营收86.54亿元

1.法拉第未来首车量产下线,第一阶段交付将推迟至5月底

集微网消息,4月15日上午,法拉第未来宣布其首台量产车FF 91 Futurist的生产,并在公司位于加州汉福德的FF ieFactory生产线下线。

“首台车成功组装,核心软件系统运行顺畅。这标志着 FF 完成了其建立的生产流程,这也是 FF 历史上第一次完整地掌握了从造型、设计、研发、测试到工业化的整个过程,这得益于全球200多个供应商的全力支持和高质量交付,”FF全球首席执行官陈雪峰表示。

法拉第未来近期宣布了FF 91的三阶段交付计划。第一阶段是“行业专家未来主义者产品官(FPO)共创交付”。在第一阶段,第一批行业专家FPO将全额支付FF 91车辆的费用,以便预订车辆并接受车辆使用培训。行业专家FPO将在第二阶段开始拥有其预订的FF 91。

FF 91交付计划的第二阶段是“FPO共创交付”。在第二阶段,所有FPO将全额支付购车款并将拥有FF 91。

继第二阶段之后,FF 91交付计划的第三阶段是“全面共创交付”。在第三阶段,公司将向所有全额支付FF 91购车款的塔尖用户交付FF 91汽车。

根据原计划,法拉第未来将于4月末开始交付。不过法拉第未来表示,公司预计第一阶段将于5月底开始交付,主要原因是部分供应商称无法满足公司的时间要求。

2.合力泰:未向比亚迪提供汽车电子后视镜产品

集微网消息,近日,有投资者在投资者互动平台提问:请问,公司是否为比亚迪提供汽车电子后视镜产品?

合力泰(002217.SZ)4月14日在投资者互动平台表示,公司未向比亚迪提供汽车电子后视镜产品。

截至发稿,合力泰市值为104.71亿元,股价为3.36元/股,较前一日收盘价上涨0.9%。

3.思瑞浦2022年净利润同比下降39.85%

集微网消息,4月15日,思瑞浦发布年度报告称,2022年,公司实现营业收入17.83亿元,同比增长34.50%;实现归属于上市公司股东的净利润2.67亿元,同比下降39.85%。

关于业绩变动主要原因,思瑞浦表示,报告期内公司持续加大电源、接口、MCU、数据转换器等产品及车规级产品的研发及技术投入,截至 2022 年底技术研发人员同比增加 76.73%,相应的职工薪酬、研发耗材、开发及测试费用增加;且第四季度由于终端市场景气度下降导致订单量减少,营业收入环比第三季度与上年同期有所下滑。

2022年,思瑞浦信号链芯片继续保持稳健增长,实现销售收入 126,259.80 万元,同比增长22.85%。线性电源、电源监控及马达驱动等电源产品销售规模进一步扩大,电源管理芯片产品实现销售收入 52,075.59 万元,同比增长 74.62%,继续保持快速增长。报告期内,公司信号链芯片收入占比为 70.80%,电源管理芯片收入占比为 29.20%,收入结构更加均衡,双轮驱动业务格局进一步巩固。

而在毛利率方面,思瑞浦信号链芯片产品毛利率为 62.24%,较上年同期减少 1.24 个百分点;电源管理芯片产品毛利率为 49.81%,较上年同期减少 0.56 个百分点。报告期内,综合毛利率为58.61%,较上年同期减少 1.92 个百分点。

据悉,思瑞浦在保证信号链芯片业务稳健增长的同时,进一步壮大电源产品线,不断丰富模拟产品品类与型号,加快市场拓展,巩固双轮驱动业务格局。报告期内,信号链产品方面,公司推出高压、高精密、零漂移仪表放大器 TPA1286,以及推出 fA 级输入电流运放,拓展放大器产品布局;推出全新单通道 16 位/18 位 SAR 型 ADC,推出 350kSPS、16 位 8 通道同步采样模数转换器,夯实在通用转换器细分赛道的优势;推出 15kV IEC ESD 接触放电能力的 CAN 收发器TPT1042/TPT1051,已通过德国 C&S 兼容性认证,提升了公司在工业自动化控制等领域的竞争力。

电源产品方面,公司推出全新大电流低压差 LDO—TPL910A,噪声能力领跑业界同类型产品;推出可编程配置的多路 DCDC+LDO+RTC 的 PMIC;推出 36V 2A/3A 同步降压转换器等。

车规技术与产品方面,思瑞浦积极参与行业汽车芯片标准体系建设,持续推进内部车规功能安全体系的建设和认证。经过持续研发与资源投入,报告期内公司发布 20 余款车规芯片,并相继顺利通过 AEC-Q100 认证,已陆续在客户端导入,公司可提供相对完整的模拟和电源管理元器件汽车级解决方案。报告期内,公司陆续发布多款车规芯片产品,包括高压精密运算放大器 TPA1882Q-VR-S 系列,超低噪声低压差 LDO--TPL910ADJQ 系列,大电流线性稳压器—TPL8151Q,高性能高可靠性 CAN FD 收发器 TPT1042VQ 系列,高压低功耗电压监控器 TPV8368Q 等。

4.力帆科技2022年实现营收86.54亿元,净利润同比增长178.04%

集微网消息,4月14日,力帆科技发布2022年年度业绩报告称,公司实现营业收入865,422.46万元,比上年同期增长117.59%;实现净利润17,045.80万元,比上年同期增长118.17%;实现归属于上市公司股东的净利润15,470.71万元,较上年同期增长178.04%。其中汽车业务实现营业收入579,104.89万元,摩托车和通机业务实现营业收入246,370.41万元,公司整体经营实现稳定发展。

报告期内,力帆科技携手吉利汽车成立合资公司睿蓝汽车,快速打造全新的新能源汽车品牌,推出多款满足多样化客户需求的明星产品,实现以产品“扎根”市场的目标。年内成功上市主要车型包括:

1.B级可充可换大SUV引领者睿蓝9,通过睿蓝GBRC水晶架构打造,拥有6/7座灵活舒适的大空间,配备E02主机的全维数字座舱、睿蓝水晶助手、12.3寸悬浮屏、12.3寸全液晶仪表和W-HUD抬头显示,以及L2智能驾驶辅助等多种先进科技配置,满足全家出行派和创业刚需派场景化用车需求;

2.B级换电型都市商务座驾枫叶80v,拥有5/6座超大舒适的乘驾空间,备受出行运营商认可;

3.枫叶60s,通过60秒极速换电与415km最佳运营里程,为客户提供高效能的营运价值,拥有可靠安全的品质优势;

4.超值精品SUV枫叶X3PRO,搭载1.5L黄金动力,主打A0级经济型SUV市场。

报告期内,力帆科技分阶段有步骤地打造“换电轻出行普及者”的品牌形象,拓展经销商及B端大客户约200家。力帆科技在B端重点市场集中推进直营渠道体系建设;在C端联动线上线下渠道拓宽市场;在国际市场实现燃油车和新能源汽车的出口渠道拓展。

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