潜藏于波罗的海的精灵：探秘德国212A型AIP柴电潜艇

在详细研究212A型之前，首先要了解这型潜艇的研制背景，德国潜艇作战的主场是波罗的海，这是一片密闭的浅海。对于西德来说，冷战期间的主要作战任务非常简单，就是以潜艇攻击任何向西行驶的苏联两栖部队。

因此西德特别重视特化的浅海小型柴电潜艇的发展，能够在水深小于25米的海区进行反潜战、水雷战和特种部队输送任务。波罗的海的地理环境和战后对德国的军备限制规定潜艇最大水下排水量为2000吨。在严苛的设计条件下，德国的潜艇工程人员被迫设计出非常紧凑的潜艇设备，212A型就是一个典型。

212A型完全符合后冷战时代德国对潜艇的要求：非常隐秘的声学、雷达、磁性特征；娇小的尺寸；能够在水深小于20米时自如地机动作战。212A型是首次配备燃料电池系统的AIP潜艇，可以长时间不依赖空气潜航。

212A型潜艇采用单壳体结构，抗压力船体由非磁性钢制成，采用操纵性能良好的X型方向舵。分为两个主要生产批次，意大利海军也采用了212A型，德国海军有6艘，意大利海军有4艘。这些批次之间的主要区别在于德国第二批艇上的指挥台围壳更大，配置一个用于特种作战部队的四人舱室，一个用于UHF通信的桅杆，一个GPS通信浮标，一个扩展的额外侧翼声纳阵列。意大利的212A型则将特种作战舱布置于后甲板上部，可释放SDV载人潜水器。

212A型潜艇外部艇体非常光滑，艇体和指挥台围壳之间有明显流线型过渡。艇体使用非磁性钢减少了磁性水雷的威胁。老式柴电潜艇使用与发电机耦合的柴油发动机为电池充电，电池为驱动传动轴的电动机提供电能。212A型的AIP系统依凭一系列西门子PEM（聚合物电解质膜）燃料电池产生能量，氢气和氧气之间的化学反应为电动机和电池供给电能，还配备有专门的液氢与液氧储存罐。

西门子Permasyn是一款非常紧凑的淡水冷却同步电机，带有集成的逆变器模块，额定功率输出约为110兆瓦。电机可以在三种模式下运行：正常（自动）模式，由自动推进控制器（APC）单元控制；手动模式，输出功率限制在额定功率的50%左右；检修模式，允许传动轴非常缓慢地转动以进行检查。

由西门子Permasyn驱动的单传动轴带有七叶倾斜大螺旋桨和尾端螺旋桨涡流扩散器（PBVD），可提高动力性能并降低螺旋桨噪音。每艘212A型潜艇还配备一台MTU 16V 396 2.1兆瓦柴油发动机作为备份，在燃料电池故障时可以为电池充电。

电子系统包括一个STN Atlas声纳套件，带有几个特定的传感器阵列，光电瞄准镜和康斯伯格战斗系统。武器系统包括六根能够发射DM2A4海鳕重型线导电动鱼雷的533毫米鱼雷发射管，以及IDAS（交互式防御和攻击系统），这是一种具有反舰和滨海攻击能力的中程导弹，目前仍在开发中。还有用于布设24枚水雷的外部轨道。DM2A4海鳕重型鱼雷的内部可进行模块化配置，根据任务需要增加和减少电池与战斗部的大小，甚至可改装成UUV（无人水下航行器），通过串联多块电池，最远射程可达140千米，这是一种绝对不可小看的杀器。

还有Triple-M多用途桅杆系统，允许快速更换有效载荷模块，其中包括：莱茵金属RMK-30遥控30毫米炮，RMK-30使潜艇能够与低空飞行的飞机，无人机和小型水面舰艇交战，以小型火控雷达与潜望镜指示目标，射程可达约1.8英里。而GABLER VOLANS是一种无人机发射系统，能够存储和发射多达三架折叠翼阿拉丁无人机，这种无人机最初是为德国陆军开发的，可用于红外侦察和目标识别。还有各种电子干扰设备也能集成于Triple-M多用途桅杆系统。

212A型的未来发展包括：

意大利海军的 212A NFS型：NFS（近未来潜艇）是意大利海军计划中的四艘第二代212型潜艇，使用锂离子电池代替第一代铅酸电池，可大大增加潜水时间，还计划增加潜射巡航导弹，日本的大鲸级潜艇也采用锂离子电池。第一艘于去年开始建造。

德国海军的212CD型：CD（通用设计）是对212A型的全面改进型，武器系统、燃料电池、壳体外观都要有变动，提升静音性能与续航力，德国已订购两艘。

挪威海军的212CD型：作为老化的210型乌拉级柴电潜艇的替代品，采购协议为四艘潜艇，预计将于今年开始建造。

最后要说明的是，虽然212A型潜艇只是小型潜艇，武器配置也较为简单，但是它具备大型核潜艇不具备的独特价值，那就是在水深小于20米的滨海地区进行复杂的特种部队输送任务，也可通过多样化的传感器执行近岸秘密侦察任务。