9代凯美瑞、极氪007、银河E8领衔！广州车展新车抢先看
明天，2023年广州车展正式拉开帷幕。它作为年度汽车展会的收官之作，亦是2024年汽车行业发展的风向标，在国内一直扮演着极为重要的角色。经兵哥探馆得知，今届广州车展获得了车企、经销商，以及汽车行业相关人士的积极响应，今年广州车展将超过59辆新车首发亮相，盛况超前。
具体细说下来，今届广州车展将有哪些重磅新车亮相？谁能够成为车展舞台上最吸引眼球的“明日之星”，兵哥为大家介绍将在车展亮相的8款重磅新车，打算去车展看车的朋友，下面几款真的别错过啦！
第九代凯美瑞
6年了，第九代丰田凯美瑞终于来了。是否记得，第八代凯美瑞曾在2017年广州车展闪耀登场，如今第九代凯美瑞仍是献给了广州车展（国内首发），想一想完全可以理解，毕竟华南地区是丰田的主战场。
内卷的车市，九代凯美瑞能否如八代凯美瑞一样惊艳众人，再次引领合资中型轿车向上崛起？兵哥只想说，新款凯美瑞带给我们的惊喜真不少。面对越来越刁钻的国内消费者，第九代凯美瑞仍能做到有备而来。
前脸部分，新车仍提供两种前格栅可选，相比现款，九代凯美瑞的“年轻态”演化得更为彻底。动力方面，新车摈弃了燃油版车型，全系搭载2.5L混动系统，同时轴距略有加长，内饰豪华质感提升显著，高配车型的中控会升级到12.3英寸。总结一句，第九代凯美瑞的豪华感、精致感更浓烈。
哦对了，第九代凯美瑞在2.2号馆，大家如感兴趣，不妨到车展瞧瞧。
银河E8
如果说凯美瑞焕新是传承，那么银河E8便是对行业的颠覆。银河E8算是对中大型纯电动轿车市场的一次降给打击，其具备的亮点实在大多了。新车基于SEA架构开发，车长超5米，45英寸8K屏配8295车机芯片、破百只需3秒多、0.199Cd超低风阻……
可以认为，银河E8是吉利高端架构的一次技术下放，它将兼顾吉利银河系列的高性价比，同时动力性能和续航都有着越级的表现，200kW的电机功率和665km的纯电续航，表面优异。可以肯定地说，银河E8是一款充满惊喜的纯电动轿车。
如果你考虑比亚迪汉EV、岚图追光PHEV、雅阁等轿车，建议还是可以等一等银河E8，因为银河E8将在今届广州车展（5.1号馆）开启预售，售价大概在20万元上下，有望在明年1月上市。因此，大家对其感兴趣的话，不妨再耐心等一等吧。
极氪007
极氪007，是极氪品牌旗下打造的第四款（可量产）车，亦是首款纯电动轿车，新车将在广州车展亮相（17.2号馆）。新车外观采用简约的风格打造，整个造型非常丝滑流畅，拥有着新能源车的极高辨识度。
极氪007定位为中型轿车，车身尺寸，长宽高分别为4865/1900/1450mm，轴距长2928mm。相比吉利银河E8，极氪007的尺寸考虑得还是非常均衡的，驾控和空间两面都能保持平衡，并未一意地把尺寸拉大。
毕竟极氪主打的是高端市场，而极氪007在智能、性能和空间都要面面俱到，尤其是性能方面官方从未吝啬，极氪007提供了两驱和四驱版可选，两驱的电机功率为310kW，四驱电机总功率为475kW，性能相当出色。极氪007能否大卖，售价尤为关键。
普拉多
新款普拉多将于广州车展首发亮相（1.2号馆），曾作为越野圈的硬派SUV，因无法满足国六排放以及销量持续低迷所致，导致国产普拉多在2020年正式停产。如今离别三年后改头换面再次回归，谁欢喜谁忧愁？
全新国产普拉多新造型更加硬派复古，造型风格与方程豹豹5、坦克300等相似。值得一说的是，新款普拉将会搭载2.4T混合动力系统（油混），系统综合功率达243kW，峰值扭矩达630N·m。
基于目前公布的谍照，新款普拉多的颜值保持在线，但动力横向对比方程豹豹5、坦克400 Hi4-T等插混越野SUV，动力表现只能算是中规中矩。但兵哥想说的是，丰田车的核心价值是耐用可靠，新款普拉多自然也会传承丰田的优良品质。该车将于明年6月上市，相信还是能够得到部分消费者的拥簇吧？
问界M9
自诩“1000万以内最好”的问界M9将亮相广州车展，问界M9将登陆19.2馆的鸿蒙智行展台。问界M9未上市已经炒得非常火热，目前订单量突破3万辆，妥妥的遥遥领先。问界M9的预售价为50-60万元，售价不便宜，但华为赋能，黑科技数不胜数。
该车配备了华为智驾、后轮随动转向、800V快充、数码大灯、鸿蒙4.0座舱、副驾驶独立娱乐屏、副驾女王座椅等配置，还有提升乘坐舒适性的空气悬架＋CDC系统，高端配置武装到牙齿。
据了解，问界M9将在12月份上市，新车将提供增程版和纯电版可选，对应的电机总功率分别为365kW和390kW。可以看出，问界M9的竞争力相当强，就算是对标宝马X5仍是胜券在握。
零跑C10
在新势力阵营中，零跑近两年的发展算是稳步上升，一是推出定位非常精准的增程车型，二是加大纯电续航同时保持较低的售价，因此在竞品中很容易脱颖而出，零跑C11、T03是非常成功的案例。
现如今，为了满足消费市场的需求，官方又将推出零跑C10，新车定位中型SUV，该车将于今届广州车展亮相首发（18.2号馆）。零跑C10前期推出纯电版，后续再出增程版。零跑C10的亮点非常多，配激光雷达且支持高阶辅助智驾，后续据说将支持L3级智驾。
然而，官方宣传零跑C10时更强调它的“得房率”，可以断定该车的空间将有大惊喜。动力方面，纯电版的电机功率为170kW，纯电续航将在500km-550km之间。售价方面，零跑C10的定位低于零跑C11，那么售价更值得期待。
理想MEGA
聊完了轿车和SUV，接下来和大家分享的是MPV。理想MEGA是兼备流量和技术含量颇高的一款MPV，该车将亮相广州车展（18.2号馆）。理想MEGA的外观带来的话题度真不少，被戏称是理想“高铁”，但也不得不服，理想MEGA将有可能摘得全世界最低风阻MPV的称号，风阻系统低至0.215。
理想MEGA拥有的亮点非常多，新车基于800V平台打造，搭载5C麒麟电池，充电10分钟续航可达400公里，充电22分钟续航600公里，充电速度可以说碾压同级MPV。
理想MEGA独特的造型引发的争议非常高，它还能像理想L7/L8/L9系列那样成为焊款吗，现在很难说，但官方立下了Flag，要成为50万以上销量最好的车。目标能不能实现，看后续上市表现吧。
小鹏X9
同为新势力头部，既然理想MEGA来了，怎么能少了小鹏X9。不过遗憾的是，小鹏X9在20.2号馆，与理想MEGA隔了一个展馆，否则可以想象车展期间多少观众恨不得把它俩搬到一起一较高下。
作为小鹏倾尽全力打造的首款纯电动MPV，小鹏X9集结的黑科技不比理想MEGA少。该车将承接全域800V、前后一体式铝压铸、XNGP、XOS 天玑座舱（含骁龙8295芯片）等扶摇架构核心技术。据兵哥了解，小鹏X9是目前全球唯一标配后轮转向的MPV车型。
纯电续航方面，小鹏X9的单电机版的最长纯电续航里程为702km，双电机纯电续航里程大概为650km。售价方面，有人猜测该车的定价在30-40万元区间，如此猜测不假，定价不算高。最后，小鹏X9是不是你看好的纯电MPV，欢迎一起来讨论吧。
